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【889关注】古县牡丹“直通”洪洞大槐树!山西旅游公路有最新规划

楼主:临汾交广 时间:2018-12-06 17:48:24

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7月18日

省交通运输厅官网发布

古县牡丹景区至洪洞大槐树景区

旅游公路的相关环评公告


《公告》显示


  拟建古县牡丹景区至洪洞大槐树景区(古县县城至108国道段)旅游公路位于临汾市境内,包括主线和连接通道。主线起点,位于古县张庄以东,与拟建长临高速公路古县连接线(县城至旧县段)平面交叉后,向南沿洪安涧河南岸山坡布设,经张家凹、五马、东庄、偏涧进入洪洞县境,继而向西经南铁沟、东下鲁、西下鲁、尹壁至安乐避让师村遗址(省级文物保护单位)一级建设控制地带后,于范村西采用分离式路基依次下穿晋中南铁路、明曲高速公路后,沿洪洞县秦壁工业园区北侧预留道路走廊带接入国道108线,终点桩号K20+972。全长21.150公里,一级公路,双向4车道,设计时速80公里每小时。



  该工程永久占地1936亩,全线设置大桥915米/2座,涵洞36道,隧道290米/1座,平面交叉10处。投资估算约82064.1563万元。施工期24个月。


旅游公路


7月19日

省交通官网发布

《山西省农村旅游公路建设规划(2016—2020年)》


范围:


  山西境内通往A级景区、森林公园、风景名胜区、文物保护单位、自然保护区、传统村落、工农业旅游示范点等“全域旅游”范畴景点的农村旅游公路。所称“旅游公路”,是指连通干线至景区、景区与景区之间的农村公路,不包括景区、景点内部道路。


  拟在“十三五”期间(2016—2020年),支持各市、县(区)政府建设农村旅游公路;通过这五年时间,新改建一批通往各市县(区)各类景点的农村旅游公路,基本实现四级及以上旅游公路连通。


  基本原则:统筹协调,全面发展;系统规划,有序推进;人民为本,安全至上;环境友好,绿色发展。


建设规模及资金需求:


  结合全省旅游景区发展需求和现有旅游公路实际,拟规划建设旅游公路4120公里,总投资需184亿元。


  项目安排,优先考虑A级景区、国家级森林公园、风景名胜区、文物保护单位、自然保护区、历史文化名村、工农业旅游示范点等各类景点的旅游公路建设;按谁积极支持谁原则,优先考虑完成前期工作(设计、环评、水保等)和征地拆迁的项目列为政府购买服务项目。 


建设模式:


  采取委托代建加政府购买服务模式。各市政府作为农村公路建设主体,根据需要委托省交通运输厅作为统一购买主体代建农村旅游公路,签订《委托代建协议》,各市县政府负责筹措委托建设资金。省交通运输厅按规定程序选择一家交通企业作为全省农村旅游公路建设项目的承接主体,签订《购买服务协议》。由承接主体负责农村旅游公路筹资和建设,省交通运输厅以各市委托代建资金支付承接主体购买服务资金。省财政厅监督和督促各市财政按协议约定按期支付委托代建资金。


保障措施:


  省政府组织成立旅游公路建设政府购买服务领导小组,由省政府、省发改委、省财政厅、省国土厅、省环保厅、省住建厅、省交通运输厅、省林业厅、省旅游局和各市政府分管领导作为领导组成员。同时,将本规划项目建设和管理等工作纳入各部门年度考核目标,等等。


规划理念:


  大多数旅游资源不可再生,不能因公路建设造成对旅游资源的破坏。


  “不破坏就是最大保护”的理念,贯穿于旅游公路设计全过程。


  实现“人与自然、车与路、路与自然”和谐统一,建设富有地域特色的生态环保的农村旅游公路;把旅游公路建设与新农村建设和农村公路建设结合起来,加强路网衔接,同时服务农村经济发展。 

(信息来源:山西晚报)



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